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龙车，位于我市永福镇西南边，村西与龙岩辖境相邻，有水尾、潭头、麻只贝、村头四个自然村，总面积36.5平方公里，村民2070人。这里，是（龙）岩南（靖）漳（平）边革命根据地的中心区域，漳平的第一个党支部、第一次革命暴动、第一个苏维埃政府、第一支农民武装队伍都诞生在龙车，曾被誉为闽西红色革命的“小莫斯科”。老一辈无产阶级革命家朱德、邓子恢、张鼎丞、谭震林、郭化若、魏金水、伍洪祥等曾在这里进行过伟大的革命实践活动。
图为龙车苏维埃政权旧址
不久前，笔者怀着一种崇敬与向往的心情前往龙车村。汽车从漳平城区出发，在蜿蜒曲折的山路上走了近一个小时到过永福镇，而后往西南方向走了12公里的柏油路，就到了龙车村。在村支部书记陈光天的带领下，我见到了这处苏维埃政权旧址。这是一座年代久远的土屋，屋檐的瓦片已有些碎裂，杉木梁也显出腐朽的痕迹，唯有那堂前悬挂着的木牌上“龙车苏维埃旧址”几个大字、屋前屋后刷写的十几条革命标语，还一如当年那般震憾人心。
指着远处连绵的几个山头，陈光天支书告诉我：“永福的龙车、玉宝、四旺、小村等数十个村庄,都是当年游击战争的重要根据地。”
1934年10月主力红军长征后，在闽西南军政委员会的领导下，岩南漳游击队与红八团、红九团并肩战斗，坚持艰苦卓绝、百折不挠的三年游击战争，同国民党军队和反动团匪展开了生死博斗。在游击战争中，岩南漳游击队与红八团时而集中，时而分散，神出鬼没地穿插于马路、碉堡周围，他们特别善于声东击西，往往早晨于龙车、四旺岭之间，而晚上却又转到了小村、桂洋、新安一带，过几天又出现在龙岩的适中、三坪头、马坑周围。白天在山坑、路道伏击敌人，夜间又在永福圩炸敌碉堡、炮楼。他们时而化装白军，喊开敌人的碉堡楼门，一举全缴民团枪支弹药；时而化装成挑担农民，收拾抽收租捐杂税的反动派。这样，使得敌人胆战心惊，昏头转向，不知所措。1936年9月，国民党军第三师李延年部驻漳平永福，在永福颁发布告，宣布全面“移民并村”、“三光”、“十杀”、“保甲连坐法”，并且派其部从洪坑、淇洋、半岭、田头一路烧杀。北河区区委书记陈世勉被敌人杀头破腹，腹中还装入石头示众。正在田头休整的岩南漳抗日讨蒋支队被李部国民党军围困，突围中女游击队员陈哉仔被打死，群众也惨遭其害。这时，闽西南军政委员会派红三支队，在岩南漳抗日讨蒋支队的配合下，将驻永福的敌军李延年部的部份军队引到仙宫村伏击圈内，狠狠打击敌军的嚣张气焰，敌人溃不成军，一败涂地，敌团长落荒而逃。
龙车是漳平和岩南漳革命根据地斗争的中心，经受了长期的“清剿”和反“清剿”的斗争考验，直至国民党军九三八团的“清剿”为止，龙车群众被杀、被抓以至战死的人数达千人，人口由暴动前的1800余人骤减到800人，龙车、小村、四旺等乡村的群众住房十有八九被烧光。
1937年，漳平以及闽西实现了合作抗日局面后，组建新四军北上抗日的消息传遍了漳平各个乡村。为了民族的利益，为了国家的存亡，广大劳苦人民发扬根据地的革命精神，父母送儿，妻子送夫，有志青年相继加入新四军，参加抗日战争。抗战爆发后，经过二万五千里长征的漳平子弟陈开路编入八路军，被任命为独立团中的一个营长，1937年9月，在平型关主战场激烈战斗的同时，陈开路率营在腰站与日军展开了一场殊死博斗，有力地牵制了敌人，保障了平型关战斗的胜利，他们的辉煌战绩同平型关大捷一样，在中国抗战史上写下了光辉的一页；驰骋大江南北的新四军漳平子弟刘和才，历经千辛万苦与广大指战员一道，与日寇、国民党顽固军英勇拼杀，浴血奋战。1938年冬天，刘和才参加了粟裕指挥的夜袭芜湖官徒门的战斗，他为突击组成员之一，冲锋陷阵，勇敢作战，腋夹炸药包，冲上敌堡，一声巨响炸了敌人碉堡，为已部打开前进道路，立了战功；在1941年初的“皖南事变”中，正在军部教导队训练的漳平籍新四军战士刘新志与许多闽西子弟一起，负责保护军部和兄弟部队突围，战斗中他身负重伤，一时无法抢救，光荣牺牲，把宝贵的生命献给了民族解放的神圣事业……以他们为代表的漳平优秀儿女，为了国家的独立和民族的解放，以革命大无畏英雄气概，毅然投身并奋战在各抗日战场，前仆后继，与日寇侵略者进行了不屈不挠的斗争，直至迎来全国抗日战争的全面胜利。
为了更好地纪念这一历史，漳平市于1996年编写了《漳平人民革命史》一书,使之成为对广大群众尤其是青少年一代进行革命传统教育的生动教材。在永福龙车村建立了“龙车革命纪念馆”，馆内陈列着永福龙车人民革命大事记、1919至1949龙车革命史迹、龙车革命烈士英名录等史实资料。离纪念馆不远处，沿着200多个石阶拾级而上，山头上立有一座“龙车革命烈士纪念碑”，碑上刻着“为革命而牺牲的烈士永垂不朽”的文字。如今，龙车革命纪念馆已成为漳平市爱国主义教育的重要基地，每年都会有许多的干部、学生到此瞻仰，重温历史，激发爱国情怀。
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