这份公告说,漳平西站、双洋站站房工程计划10月开工，2018年1月31日竣工

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南平至龙岩铁路扩能改造工程站房工程监理招标资格预审公告(代招标公告)

招标编号：南铁监招[2016]52号

1. 招标条件

本招标项目南平至龙岩铁路扩能改造工程站房工程已由中国铁路总公司以《中国铁路总公司关于南平至龙岩铁路扩能改造工程南平西等5站站房初步设计的批复》(铁总鉴函〔2015〕597号)、《中国铁路总公司关于南平至龙岩铁路扩能改造工程三明南站等2站站房及相关工程修改初步设计的批复》（铁总鉴函〔2016〕113号）批准建设，项目业主为福建福平铁路有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司、福建省及地方政府出资，招标人为_南昌铁路局福州枢纽改造工程建设指挥部。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点南平至龙岩铁路扩能改造工程新建双线共设车站9个，其中南平北站为合福铁路车站，三明北为向莆铁路车站，龙岩站为既有站，南平西、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南为新建中间站，平均站间距为30.7km，最大站间距39.0km（南平西～三明北），最小站间距17.1km（南平北～南平西），车站分别设在福建省南平市、三明市、龙岩市境内。

2.2 设计规模2.1.1南平西站房：车站中心里程DK17+800，为线侧下站房，建筑面积9981m²。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系，站房主体屋面为网架结构。站房靠线路侧工程、过渡工程为营业线及邻近营业线施工。

2.1.2三明南站房：车站中心里程DK85+870.9，为线侧下站房，建筑面积为19998 m²。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系，站房主体屋面为网架结构。

2.1.3永安南站房：车站中心里程DK124+730，为线侧平站房，建筑面积为9993 m²。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系，站房主体屋面为网架结构。

2.1.4双洋站房：车站中心里程DK161+050，建筑面积为1500m²。站房主体结构、屋面为钢筋混凝土结构。

2.2.5漳平西站房：车站中心里程DK195+350，线侧平站房，建筑面积为9989m²。站房主体结构、屋面为钢筋混凝土结构。

2.2.6雁石南站房：车站中心里程DK218+420，线侧下站房，建筑面积为2994m²。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系，站房主体屋面为网架结构。

2.2.7龙岩站房：车站中心里程YDK247+566.104，线侧下+高架站房，站房总建筑面积为24997m²，其中架空层面积5011m²、侧式站房面积7203 m²、高架候车室面积12783 m²。侧式站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系，主体屋面为网架结构；高架候车室部分为钢管混凝土柱、钢梁、压型钢板钢凝土组合楼盖结构体系（伸缩缝以南），部分为钢筋混凝土框架结构体系，屋面采用钢网架结构体系。高架候车室、过渡工程为营业线及邻近营业线施工。

批复设计概算10.31亿元，施工工期龙岩站房工程24个月、其它6个站房工程18个月。

2.3 技术标准

⑴ 铁路等级：I级

⑵ 正线数目：双线

⑶ 设计行车速度：200km/h

⑷ 正线线间距：4.4m

⑸ 最小曲线半径：一般3500m，困难2800m

⑹ 限制坡度：13‰

⑺ 牵引种类：电力

⑻ 机车类型：动车组、SS9

⑼ 到发线有效长度：650m⑽ 列车运行控制方式：CTCS-2

⑾ 行车指挥方式：调度集中

⑿ 建筑限界：“电力牵引铁路KH-200桥隧建筑限界” （非双层集装箱限界）

2.4 建安工程费用本次招标范围工程的建筑安装工程总费用为74278万元，其中南平西站、三明南站、永安南站三站站房工程的建安工程总费用为33398万元，双洋站、漳平西站、雁石南站、龙岩站四站站房工程的建安工程总费用为40880万元。

2.5 计划工期龙岩站站房施工工期24个月，计划于2016年10月1日开工，2018年9月30日竣工；南平西站站房施工工期15个月，计划于2017年3月1日开工，2018年5月31日竣工；其他各站（三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南）站房施工工期16个月，计划于2016年10月1日开工，2018年1月31日竣工。同时按照铁路总公司总体要求和部署对工程总工期目标进行适时调整。

2.6 招标范围

本次招标内容为站房工程监理，具体范围如下：南平至龙岩铁路扩能改造工程设计范围内南平西、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩7站站房工程，内容包括站房、站房平台及信息、电力、暖通、给排水等相关配套工程和过渡工程。

2.7 标段划分本次工程监理招标设两个标段（标段编号：NLZFJL-Ⅰ、NLZFJL-Ⅱ）。其中：NLZFJL-Ⅰ标段范围为南平西、三明南、永安南等3站站房工程，含客服系统工程；NLZFJL-Ⅱ标范围为双洋、漳平西、雁石南、龙岩站等4站站房工程，含客服系统工程。

3. 申请人资格要求

3.1 本次资格预审要求申请人具备的条件：

3.1.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有认证机构认证有效的质量管理体系认证证书；近3年（2013年8月～2016年7月）无任何违法和重大违约行为；财务状况良好。

3.1.2具有房屋建筑工程监理甲级资质。

3.1.3近3年（2013年8月～2016年7月）承担过新建（含在建）铁路站房工程不少于1项，具有铁路营业线施工监理业绩不少于1项。

3.2 本次招标要求申请人及其法人代表、拟委派总监理工程师在自递交资格预审申请文件之日起前1年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。

3.3 本次资格预审 不接受 联合体资格预审申请。接受联合体资格预审申请的，联合体组建方式为    /      （中中联合体/中外联合体），并满足下列要求：    /      。

4. 资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5. 资格预审文件的获取

5.1 请申请人于 2016 年 8月26 日至 2016年 8月 30日(周末不休)，每日下午 2:30 时至 5:30 时，（北京时间，下同），在江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩丰和中大道1318号）持单位介绍信购买资格预审文件。

5.2 资格预审文件每套售价 200 元人民币，售后不退。购买资格预审文件采用银行汇款方式。若采用银行汇款方式须从投标人基本账户转出，请汇至 南昌铁路局福州枢纽改造工程建设指挥部 帐户，账号：35001616107052502889 ，开户行：建行福州市沁园支行，请投标人确保在购买招标文件之前将上述费用到达招标人指定账户。

6. 资格预审申请文件的递交

6.1 递交资格预审申请文件的时间为 2016 年 9 月 6日 9 时 00分至 2016年 9 月 6日  10 时 00 分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为 2016年 9 月 6日 10 时 00 分，地点为：江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩丰和中大道1318号）。

6.2 逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的资格预审申请文件，招标人不予受理。

7. 发布公告的媒介

本次资格预审公告同时在江西省公共资源交易网（http://ncggzy.jiangxi.gov.cn/nczbw/）、中国采购与招标网（www.chinabidding.com.cn）和铁路建设工程网（www.rebcenter.com.cn）上发布。

8. 联系方式

招标人：南昌铁路局福州枢纽改造工程建设指挥部

地址：福建省福州市晋安区沁园支路49号

邮编：350013联系人：马国伟、王道平

电话：0591-87057103

传真：0591-87057103

电子邮箱：54578918@qq.com

帐户名称：南昌铁路局福州枢纽改造工程建设指挥部

开户银行：建行福州市沁园支行

帐号：35001616107052502889

信息转自：江西省南昌公共资源交易中心网站 信息时间：2016/8/25  

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漳平西站为2台4线，站房设计简要概括如下：旅客流线设计为上进下出的形式：由天桥进站，地道出站。进站旅客由站房二层通过天桥进入中间站台或直接经一层候车厅至基本站台；中间站台出站旅客通过地道至出站厅出站，基本出站旅客可通过楼扶梯下至出站厅，经检票后出站。

漳平西站选址在西园乡可人头村内，车站按四线二台标准设计，,2条正线及2条到发线。站房外形初稿拟定层高约24米（2层），建筑面积约10000平方米，预计站房于2017年年底与南三龙铁路一并完工

(漳平市铁路建设办公室于 2015-12-1 08:38

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